缸筒怎么取出来（缸筒拔不出来怎么办）
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钱江摩托qj100-4缸筒怎样拆装?
1、钱江QJ100-4是弯梁摩托车，拆装它的缸筒，需要先拆下左右护板，卸下化油器及进气管和排气管，拆下缸头左盖，卸下正时链轮螺丝，取下正时链轮，卸下缸头和缸筒的固定螺丝，就可以拆下缸头和缸筒了。
2、如果买不到这种油箱，就只能拆掉座垫下面的工具箱等件，自己设计加工一个大尺寸的油箱，或者是安装外接油箱了。
3、钱江QJ100-4弯梁摩托车的油箱容积是在5-0升左右，而它的百公里实际综合油耗一般在8-0升左右，这样计算，如果是加满一箱油全部用尽，大约能跑160-200公里左右，但如果是跑到油表指针降到红格处位置，大约就只能跑120-160公里左右了。
4、钱江QJ100-4摩托车肯定不属于助力车，所谓的“助力车”其实就是轻便摩托车，指发动机排量在50CC以下的摩托车，钱江100-4是100CC的发动机，属于正规的摩托车，要上黄牌和取得E或D驾驶证，并办理交强险等才能合法上路。
5、钱江QJ100-4弯梁摩托车的电瓶是12伏5安时的，即12V5AH，型号是12N5-3B，与绝大多数常见的弯梁摩托车用电瓶是一样的，弯梁摩托车的电瓶大多通用。
雷川ak47电镐缸筒怎么拆卸
雷川ak47电镐缸筒拆卸步骤：去到电锤前面的滑套就剩下四方套，用木槌敲击四方套如果不是很严重慢慢就出来了。把气缸拆了只剩下四方套和卡住的钻头。取出来就比较容易了。
名爵m6的缸筒怎取下来
1、使用合适的起子（螺丝刀）开始拆卸过程。 首先拆下坐垫和油箱，以便后续操作。 接着卸下排气管、化油器和发动机与车架之间的连接螺栓。 然后，使用12MM套筒扳手拆掉缸盖上的三个螺丝。 揭开缸盖，继续拆卸过程。 使用12MM套筒扳手卸下上摇臂上的三个螺丝。
2、将第一缸活塞置于止点位置，把曲轴正时皮带轮外缘的槽口对准皮带轮室上凸起的“|”标记，保证皮带轮室和各旋转皮带轮清洁、无水、干燥。接着用工具固定正时皮带轮，然后尽可能拧紧螺母，装配皮带过渡轮总成，并将连接皮带过渡轮总成的六角法兰定位螺栓拧紧到规定的110±10N·M。
3、如果您需要预约试驾或咨询的话请点击超链（超链）。
4、名爵M6把近光灯改成LED的方法如下：首先准备好原厂型号规格的灯泡。打开发动机舱盖找到远光灯所在的位置，然后打开近光灯背后的防尘盖。卤素灯一般由钢丝卡簧固定，取开箭头所指的卡簧的两端，将其取出。拔下接口便可将灯泡从近光灯中取出。安装新灯泡把灯泡放入后，先用卡簧将灯泡位置固定住然后插回接头。
型号LL380Q的柴油机缸筒怎么拆卸
1、缸套的拆卸相对简单，需要从柴油机缸头对面找到一个方框，里面分布着许多螺丝。将这些螺丝全部拆卸后，可以清晰地看到曲轴和连杆，缸套也一目了然。接下来，需要将连杆卸下，连同活塞一起取出。之后，使用一根铁棍或者硬木棒对准缸套的外部轻轻敲击，经过一段时间的敲打后，缸套就会从机体中脱离。
2、莱动柴油机的种类繁多，其中单缸系列包括11011111KM130、KM13KM160、KM17KM18LD2LD2LD2LD30等型号。
五十铃缸筒怎么取
1、在拆卸了所有相关部件之后，最后一步是取出缸筒。通常，缸筒通过固定在缸体上的螺栓或卡环来保持位置，拆卸这些固定件后，轻轻抽出缸筒即可。
2、使用扳手和螺丝刀，将固定曲轴的螺丝拧下，然后将曲轴从发动机上取下。拆卸连杆。使用扳手和螺丝刀，将固定连杆的螺丝拧下，然后将连杆从发动机上取下。取下缸筒。在拆卸完其他部件后，将缸筒从发动机上取出，通常，缸筒是通过固定在缸体上的螺栓或卡环固定的，拆卸这些固定件，然后将缸筒抽出。
3、对于问题“天皇五十铃缸套高出缸平面多少？”，根据提供的信息，所有湿式缸套都需要高出缸体平面，具体高出的多少会根据所用的气缸床而定。一般情况下，石棉气缸床的高出量为0.10-0.15MM，而钢质多片气缸床的高出量为0.03-0.05MM。
125摩托缸筒怎么拆
1、拆卸步骤：拆掉化油器和排气管，拆开缸头螺钉，取下缸帽，拆开摇臂坐螺钉，取下摇臂坐总成，这时上面有一个链条，抽出张紧器，就能取下链条，这时下面有一个铜垫圈，注意不要弄湾了，然后取下汽缸体，下面有一个纸垫，这是一次性的，装回去时必须换新的，然后取下活塞销子拿掉活塞，这时拆卸完毕。
2、具体步骤如下：第一步：拆开缸盖，将活塞旋转至上止点。第二步：拆掉上摇臂取出顶根。第三步：拆卸缸头四颗螺丝，缸头旁边有一颗摇臂轴固定螺栓拆卸然后取下缸头。第四步：拆下缸体固定螺栓，取下缸体。第五步：取出活塞卡簧拔出活塞销子拿下活塞，拆卸工作完成。
3、铃木GS125摩托车拆气缸盖，最好是先卸下油箱，然后用套筒或梅花扳手卸下缸盖上除固定气门摇臂轴之外的所有螺丝，再向上提起气缸盖，就可以卸下来了。如果是老式机械转速表的，还要拆下转速表软轴和它的固定衬套。
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